荷兰断供反成笑话,安世中国加速国产,稀土牌震慑欧盟27国,美国撤了

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荷兰断供反成笑话,安世中国加速国产,稀土牌震慑欧盟27国,美国撤了
发布日期:2025-11-25 15:44    点击次数:166

荷兰怕是做梦也没想到,本想配合美国演一出戏,结果自己成了主角,还是个里外不是人的悲情角色。

这不,就在中国对安世半导体实施出口限制后,荷兰那边立马跟进,第二波报复来得真叫一个快。安世的荷兰总部外籍CEO亲自下场,宣布对华断供晶圆。这棋下得看似是企业行为,但明眼人都知道,背后操盘的肯定是荷兰政府。

然而,接下来发生的事情,才叫真正的戏剧性。荷兰以为这一招能卡住我们脖子,谁知安世中国连一丝担忧都没表现出来,反手就给客户们发了一封公告函,底气十足。

信里说得明明白白:我们成品和在制品的库存,足够满足大家到年底甚至更久的订单。别慌,一切照旧。

更绝的是,安世中国同时启动了好几套备用方案,正加紧验证新的晶圆产能,保证明年就能无缝衔接。

这一下,荷兰的所有操作都成了笑话,不仅没伤到我们,反而倒逼安世中国供应链加速国产化。

事情的起因,说白了就是荷兰首相斯霍夫想往上爬,拿中国企业当投名状,讨好美国。今年九月底,他冷不丁地用一纸“治理缺陷”的裁决,强行暂停了安世的运营,连CEO都给停了职。

中国可不是吃素的,反应速度快得惊人。先是限制安世中国产芯片的出口,接着在十月十八号,第二张牌就打出来了。

安世中国区直接宣布,可以拒绝荷兰总部的一切指令,业务由母公司闻泰科技全面监管,荷兰派来的人,全部清退。

这一手够狠吧?要知道,根据TechInsights的报告,安世近七成的产能都在中国,全球四成的汽车二极管和晶体管都指望这儿呢。大众、宝马、奔驰,哪个离得开它?

欧洲汽车制造商协会急得公开声明,现有库存最多撑三到五周。想找替代供应商?那可不是动动嘴皮子就能搞定的。

当然,我们的工具箱里不止芯片这一张牌。商务部十月九号也发了通知,十二月一号开始,凡是稀土含量超过0.1%的产品出口,都得经过审批。

这消息一出,最先慌神的,恐怕就是荷兰自家的光刻机巨头ASML了。

ASML的生产设备严重依赖中国的稀土,特别是镝和铽。数据更吓人,全球95%的高纯度镝和铽,都来自中国。

ASML自家库存撑不过两个月,想培育新的高纯稀土供应源?最少三年起步。眼看着自家对中国市场的销售占比在今年第三季度已经达到42%,这要是断了供,那画面太美,不敢想。

汽车产业更是欧盟的命根子,如今风声鹤唳。近期就有消息称,本田一个年产二十万辆汽车的海外工厂,已经被迫停产。

更有意思的是,当初在背后煽风点火的美国,这会儿却悄悄撤了。

随着中美在吉隆坡和釜山接连会谈,白宫那边居然宣布,中国同意恢复对美国的汽车芯片供应。

这意味着,中国的芯片出口禁令,未来很可能就是专门为荷兰乃至整个欧盟量身定做的。美国大哥潇洒离场,留下欧盟独自面对中国的怒火,这叫一个惨。

欧盟内部现在也是焦头烂额,本来想跟着荷兰捞点好处,没想到中国的拳头这么硬。

欧盟委员会贸易和经济安全委员谢夫乔维奇已经出来打圆场,说这事儿“可能产生波及欧洲乃至全球的影响”,还表示愿意出面调解。

早干嘛去了?当初默许荷兰胡作非为的时候,可没见你们这么积极。

现在好了,中国以一己之力对上27国,还把幕后黑手美国给挤出了牌局。这场博弈,主动权已经牢牢掌握在我们手里。

荷兰这步棋,只能说是又蠢又天真,错信了特朗普那个不靠谱的家伙,最终偷鸡不成蚀把米。现在说什么都晚了,自己惹的祸,只能自己扛着了。